Desi hesaplama aracı ne işe yarar?
Paket ölçülerinizi girerek desi değerini hesaplar, gerçek ağırlıkla karşılaştırır ve kargo şirketinin hangi tutarı baz alacağını gösterir. Birden fazla paket için toplam desiyi verir.
E-ticaret satıcıları, lojistik planlayıcılar ve kargo planlarında bu hesaplamayı tabloya dönüştürerek taşıma maliyetini önden tahmin eder.
Desi ve gerçek ağırlık formülleri
- Desi = (En × Boy × Yükseklik) ÷ Bölen.
- Gerçek ağırlık = Tartıdan okunan kilogram değeridir.
- Ücretlendirilecek ağırlık = max(Desi, Gerçek ağırlık).
Taşıma kategorileri
Farklı taşıma türlerinde kullanılan desi bölenleri ve pratiğe etkileri:
| Taşıma türü | Bölen | Not |
|---|---|---|
| Karayolu (yurtiçi) | 3.000 | Standart kargo şirketlerinin çoğu bu böleni kullanır. |
| Havayolu | 5.000 | Hızlı taşıma için daha yüksek bölen; hacimsel ağırlık genelde gerçek ağırlıktan büyüktür. |
| IATA uluslararası hava kargo | 6.000 | 1 m³ = 166,7 kg; uluslararası hava kargoda kullanılan IATA böleni. Deniz taşımacılığı bunun yerine W/M (ağırlık/hacim) kuralını uygular. |
Kullanım alanları
- E-ticaret platformlarında paket boyutuna göre kargo maliyetini tahmin etmek.
- Kargo anlaşmalarında hangi değer üzerinden ücretlendirileceğini önceden görmek.
- Hacimli ürünlerde gerçek ağırlıkla farkı kıyaslayarak paket boyutunu optimize etmek.
- Paket sayısını girerek toplam desiyi hızlıca hesaplamak.
Pratik ipuçları
- Her ölçüyü cm cinsinden girin; metreden çevirmek için 100 ile çarpın.
- Paketin en geniş noktalarını ölçün, düzensiz şekillere kutu düşünerek davranın.
- Birden fazla paket varsa adet kutusuna sayıyı yazın; sonuç toplam desiyi verir.
- Desi değeri gerçek ağırlıktan yüksekse kargo ücreti desi bazlı çıkar; çözüm için paket hacmini küçültmeyi değerlendirin.
Dikkat edilmesi gerekenler
Kargo firmaları farklı desi bölenleri ve kuralları uygular. Bu araç yaklaşık hesap sağlar; net ücret için seçtiğiniz firmanın güncel tarifesine bakın.
Ücretsiz kargo, promosyonlar veya sözleşmeli indirimler varsa desi hesaplamasını bunlarla birlikte değerlendirin.